U—3次测量的不确定度。如果该两套仪器设备属同一单位溯源时,应考虑其相关性影响。
八、核查结果的判定及处理
1. 当En≤7.0时,期间核查结果满足要求,表明被核查的前照灯检测仪保持了检定或校准时的状态, 处于受控状态,可继续使用。
2. 当17.0<En时,期间核查结果满足要求但存在,机构应对被核查的前照灯检测仪进行分析,查找原因,加强维护保养和跟踪,并加大核查频次
3. 当En>1时,本次期间核查不通过,表明被核查的前照灯检测仪技术指标超出预期使用要求, 应立即停止使用。对被核查的前照灯检测仪技术状态异常情况进行分析、查找原因,可更换核查方法或增加核查点,必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。
工业机动车前照灯检测仪若测得的结果若低于原设计规定,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油,然后用气缸压力表重新测量气缸压力,并进行分析。分析如下:
①第二次测出的压力比次高,接近标准压力,表明气缸、活塞环、活塞磨损过大,或活塞环对口、卡死、断裂及气缸壁拉伤等原因造成气缸密封不严。
②第二次测出的压力与次略同,即仍比标准压力低,表明进、排气门或气缸垫密封不严。
③两次检测结果均表明某两相邻气缸压力都相当低,说明两气缸相邻处的气缸垫烧损窜气。
工业机动车前照灯检测仪便携式发动机ECU测试仪如下图所示,为OTC监测器。这种测试仪器使用十分方便,体积小、重量轻。该测试仪器一般设有故障诊断接口,只需将诊断接口与发动机舱内或仪表板下方的故障诊断插座相连,然后操作测试仪控制面板上的按键指令,即可对发动机电控系统的传感器、执行器及其电路进行检测。该测试仪一般都具备如下功能:
①在发动机运转或汽车行驶时,对发动机ECU的参数进行动态测试。
②从发动机ECU的存储器中读取所存储的故障码。
③检修发动机后,根据操作指令清除发动机ECU中所存储的故障码。
工业机动车前照灯检测仪以上信息由专业从事工业机动车前照灯检测仪的艾尼森于2024/6/27 7:21:57发布
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