佛伦气体——氮气批发
防止爆胎和缺气碾行。
爆胎是公路交通事故中的头号杀i手。据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可燃也不助燃等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。
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氮气在钢铁企业中主要用作保护气和吹扫气。如在溅渣护炉技术中，要使用氮气作为喷吹气体。氮气还用作喷粉输送气、仪表气、阻燃气等。气主要用以提高钢材质量。如向熔融的钢水中吹入气，使成分均匀，钢液净化，并可除掉溶解在钢水中的氢、氧、氮等杂质，提高钢坯质量。炼铁、炼钢、轧钢的综合氮耗80-120m3/t钢,综合耗3-4m3/t钢。氮气批发
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屏住呼吸，快速进出是非常不靠谱的事情，因为屏气的时间不足以完成这件事情。在受限空间入口因为吸入高浓度氮气，也会导致氧气不足而昏厥。要特别指出的是，在同事遇险后，其他人会非常急于援救，甚至什么PPE设备也不穿，直接进入而遇i难。这不是工作人员对事故的判断问题，而是培训的问题。如果工作人员经过适当的培训和演习，就不会发生这样的事情。氮气批发
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这个案例说明在离受限空间开口近的位置，当低氧空气吸入肺中后，影响人的判断力和协调性，人终会摔倒、昏迷，或者找不到出口而死i亡。从事故经过看出，贸然进入受限空间和其他工人在无防护措施的情况下进入罐内，都反映出对氮气的危害性认识不足。否则，这一悲惨的事故完全可以避免。氮气批发
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深冷空分制氮气
深冷空分制氮是一种传统的制氮（氮气）方法，已有近九十年的历史。它是以空气为原料，经过压缩、净化，再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下，前者的沸点为-183℃，后者的为-196℃)，通过液空的精馏，使它们分离来获得氮气。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大，基建费用较高，设备一次性投资较多，运行成本较高，产气慢(12～24h），安装要求高、周期较长。综合设备、安装及基建诸因素，3500Nm3／h以下的设备，相同规格的PSA装置的投资规模要比深冷空分装置低20％～50％。深冷空分制氮装置宜于大规模工业制氮气，而中、小规模制氮气就显得不经济。 氮气批发
以上信息由专业从事氮气批发的吉顺气体于2024/5/3 12:39:46发布
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