十四. 责任限制（limits of liability）
集装箱运输中发生货损货差，承运人应承担的高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例：如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，每箱作为一个理赔计算单位；如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数计算；如果货物的损坏和灭失，不属海运，而是在内陆运输中发生的，则按陆上运输高赔偿额办理；如集装箱是由托运人所有或提供时，遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，亦应视作一个理赔计算单位。
十五. 同一责任制（uniform liability system）
联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任，即货损货差不论发生在哪一个运输阶段，都按同一的责任内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段，联运承运人在赔偿以后，可以向该段运输的实际承运人追偿。
十六. 网状责任制（network liability system）
联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，签发联运提单的承运人，虽然对货方仍负全程运输的责任，但遇损害赔偿不象同一责任制那样，而是按发生损害的运输阶段的责任内容负责。例如，损害发生在海上运输阶段，按国际货运规则办理；如发生在铁路或公路运输阶段，则按有关国际法或国内法处理。
十七. 航运公会集装
集装箱活动房相关用途
（1）、建筑工地对临建产品的需求，如工程项目经理的办公、住宿用房、会议室等；
（2）、建筑工地受场地限制，只能安装箱式组合房产品；
（3）野外作业用房；如：野外勘探及施工移动办公室、宿舍等；
（4）紧急用房；如：移动指挥中心、抢险移动指挥中心、救灾移动指挥中心等。
整体吊系列房屋对环境适应性强，便于现场安装，可大量作为中要求的临时办公、住宿、整体厨房、浴室等用途。
海运集装箱是为海运而设计和建造的大型标准化集装箱。它们的大小、样式和功能各不相同。
打包箱可根据扁平化缩小或整箱运输，保持多种多样方法运输，合理节省远途运输成本费。
6、用途
打包箱可运用于基地、商业、、旅游业发展等，以办公房、展览厅、售楼部、民宿客栈、商场、公寓楼等方式呈现，提升了定居应用舒适感，考虑了衣食住行和娱乐的要求。
7、环保
打包箱施工工地不造成建筑垃圾。项目动迁后，也不容易遗留下建筑垃圾，不容易毁坏驻扎地环境。打包箱可循环运用，转换场地零耗损，缓解环境压力。
打包箱式房，也是模块化房屋的一种，采用模块化设计，通用化、标准化、规模化的生产技术，把一个箱式房模块化成标准的零部件，到需要使用的时候再现场组装，箱体为基本单元，可单独使用，也可通过水平及竖直方向的不同组合形成宽敞的使用空间和叠层。箱体结构采用特殊冷弯型钢构件，箱与箱之间通过螺栓连接而成，结构简单，安装方便快捷。其具有预制化、灵活性、节能环保等特点，被称为新型“绿色建筑体”。
以上信息由专业从事旧集装箱批发的晶造于2024/6/30 9:54:45发布
转载请注明来源：http://guangzhou.mf1288.com/jzjzx1-2778275000.html
