热熔标线涂料划线施工时需要注意以下的事项：
（1）尽量不使涂料等接触皮肤，必要时要穿戴防护服和戴防毒面具，保护手套等，从容器内做出溶剂时，注意不要溢出。如有溢出时则须进行撒砂等善后处理;涂料等粘附在工作服上时，要将污染地方的擦掉。施工结束时要洗手、漱口。
（2）严禁烟火，有火或火花飞溅的地点，危险品不可接近。要配备灭火器，在应急时能实时到位应用。
（3）热熔划线的涂料避免长期存库。长期存库的涂料容易使颜料沉淀，涂料使用前要充分搅拌。应遵循先入库先使用的原则，不然会引起原料氧化。
（4）热熔标线涂料、底漆和稀释剂的容器要密封后贮存。不要直接放在混凝士和泥地上，上面要铺衬板，涂料放置在衬板上。在施工现场要加盖防雨布，使之不受雨淋，并尽快使用。要避免在气温容易上升的场所贮存。
施工温度和地表温度对热熔标线涂料的影响1）热熔标线涂料在施工时，熔融好的涂料在倒入热熔划线车和施划过程中是一个降温过程，即使在热熔釜内的温度达到了施工要求，但是在划线车内的温度很难掌握，也就更难控制施划在路面上的温度。道路标线涂料本身质量对终标线质量有很大的影响，过去道路划线涂料主要分为溶剂型和热熔型。在实际施工过程中，真正施划在路面上的温度要比在反应釜内的温度低20℃左右，也就是说很难合理的施工温度。
2）如果热熔标线涂料在施工时地表温度过低的话，会导致高温度的涂料在短时间内急速冷却，直接影响涂料本身与沥青路面之间融合的程度。2、外观涂层亮白鲜明，能承受太阳照射，适应大温差，不容易变色，车灯或路灯照射反光亮度高。热熔涂料与沥青路面材料中主要材料沥青均为高分子聚合物，其形态与温度关系极大，受热膨胀，遇冷收缩，但热熔涂料与沥青两者膨胀、收缩率不一致。热熔标线涂料中石油树脂分子链呈伸展状态，降温过程中，伸展的高分子链有缩成线团的趋势，使高分子链来不及收缩成团，而涂料已固化，失去流动性，于是这个收缩趋势便保留在标线中，产生了收缩应力，地表温度越低，收缩趋势越强烈，收缩程度越大，应力也越大，当收缩应力大于涂料抗拉强度时，此时标线强度不足以抵抗内在收缩应力，标线就会被拉裂，就会产生裂纹了。
使用热熔标线涂料对马拉松赛道进行修整近大家都热衷跑步，国内的马拉松赛事也越来越多，规模也越来越大，随之要求也越来越高，为了给选手提供舒适的比赛环境，各地的马拉松在开赛前都会对道路进行修整。近一场泉州的一场马拉松赛事的准备工作就使用了路虎交通的热熔标线涂料对路面进行修整。
以上信息由专业从事停车场热熔标线涂料厂家的路虎交通于2022/1/24 6:44:48发布
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