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“点对点”定向利用豁免是出于何种考虑?如何操作实施?
答:豁免管理制度在2016年版《名录》中提出后,对促进危险废物利用发挥了积极作用。但危险废物种类繁多,利用方式多样,难以逐一作出规定,需要各地结合实际实行更灵活的利用豁免管理,进一步推动危险废物利用。因此,《名录》特别提出“在环境风险可控的前提下,根据省级生态环境部门确定的方案,实行危险废物‘点对点’定向利用”。
我部2019年印发实施《关于提升危险废物环境监管能力、利用处置能力和环境风险防范能力的指导意见》后,山东、江苏等地已经探索开展了危险废物“点对点”定向利用豁免管理相关工作,效果良好。
下一步,在“点对点”定向利用豁免管理实施过程中,各省级生态环境部门应结合本地实际制定实施细则,组织开展相关工作。
七、新《名录》实施后,地方生态环境部门和企业需要做哪些衔接工作?
答:本次《名录》修订新增减了部分危险废物以及部分废物代码发生了变化,地方生态环境部门和相关企业需要做好《名录》实施与危险废物管理计划、转移联单、许可证等环境管理制度衔接工作。
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1. 品。品指在外界作用下能发生剧烈的化学反应,瞬时产生大量的气体和热量,使周围压力急骤上升,发生,对周围环境造成破坏的物品,也包括无整体危险,但具有燃烧、抛射及较小危险,或仅产生热、光、音响或烟雾等一种或几种作用的烟火物品。
2. 压缩气体和液化气体。此类化工品是指压缩、液化或加压溶解的气体,临界温度低于50℃或在50℃时,其蒸气压力大于294KPa的压缩或液化气体;温度在21.1℃时,气体的压力大于275KPa,或在54.4℃时,气体的压力大于715KPa的压缩气体;或在37.8℃时,雷德蒸气压大于275KPa的液化气体或加压溶解气体。
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目前新能源汽车发展前景大好,作为其动力来源之一的锂电池需求也将持续快速增加。今天Cathy将针对锂电池出口及其注意事项进行讲解。
在国际运输中锂电池可划分为锂离子电池和锂金属电池。其中锂离子电池具有反复充电的能力,通常作为主要动力发展。
Q1:锂电池出口需要准备哪些材料呢?
MSDS(16项齐全)
危包证
报关资料(箱单,,报关委托书以及申报要素等)
申报要素上需要体现的信息:品名,用途,材质,型号,品牌,容量,是否含。
注意:
由于电池属于危险品,在正常的订舱过程中会比普通货物多一个申报的步骤,因此需要在舱位审批完成以后、提到箱子以后,立马就要做申报流程。申报流程需要用到危包证。正规的锂电池都需要做一个UN38.3的测试以及1.2米的跌落测试,这两个是电池的一个合格测试。
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以上信息由专业从事油罐车危险品物流车辆的世昌运输于2024/3/29 3:08:49发布
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