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开利压缩机、比泽尔压缩机维修，在遇见轴承温度过高的故障时候，怎么去检查这是哪里的问题引起来的呢？冷库制冷压缩机更换
1．油加热器的动作是否正常
2．油位是否太低
3．供油管路上的阀是否全开
一般我们的维修技术员都会从三个方面检查，下次你遇到的时候可以先从这几点着手分析下。也可致电我们广州豪美制冷来咨询维修，我们在制冷行业有20年经验，期待与您的合作。
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制冷设备，根据系统的形式和制冷的种类，规模的大小，运用和选择是不同的。这里以目前仍在常用的蒸汽压缩式的冷库制冷系统为例。
蒸汽压缩式的冷库制冷系统的流程原理，仍是大家熟悉的四大过程，即：压缩－－冷凝－－节流－－蒸发。相应的配套的主要设备是制冷压缩机，冷凝器（风冷式或水冷式），节流阀（氟制冷系统为热力膨胀阀），蒸发器（冷库常用的为直冷排管和风冷式风机）。冷库常用制冷压缩机的种类：小型及以下冷库为全封闭式的活塞式压缩机，转子式，涡旋式压缩机等。一般以氟利昂制冷压缩机；中大型冷库的制冷机为半封闭活塞式和螺杆式压缩机，开启活塞式的制冷机目前运用的逐渐少了。冷库制冷压缩机更换
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膨胀阀带MOP功能是否可以保护压缩机？冷库制冷压缩机更换
MOP 即至大工作压力，是为了限制压缩机的吸气压力不要超过某一值，在热力膨胀阀上所做的一种专门的设计。
不带有MOP功能的热力膨胀阀，在感温包内充注的介质，大部分以液体的型式存在。
当感温包接触到压缩机吸气管路，受热或者变冷的时候，内部的介质液体会蒸发成为气体或者气体冷凝成为气体，从而引起压力变化，通过毛细管作用在膜片上，引起阀口开度的变化，调节冷媒的流量,终控制过热度。
带有MOP功能的热力膨胀阀，在感温包内充注微量的液体，大部分介质是气体状态。当压缩机工作在冷媒流量很大， 吸气压力很高的工况下的时候， 压缩机吸气管路温度很高，达到某一设时，可以将热力膨胀阀感温包内的液体全部蒸发成为气体。
某品牌的半封活塞压缩机和美优乐压缩机的运行范围， 两种压缩机允许的低压上限并不同，也就是说两种压缩机所需要的MOP点不同。而示例中的热力膨胀阀的MOP点是固定的，只有针对大型OEM客户才有可能按照客户要求进行定制。
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冷库制冷压缩机吸入压力偏低时，一般是由于下述原因造成，可采取有针对性的措施予以处理。冷库制冷压缩机更换
(1)制冷压缩机吸人压力偏低的原因可能是热力膨胀阀开启度过小。
（2)制冷系统供液管上的干燥过滤器的滤网或电磁阀阀芯脏堵。排除方法是关闭干燥过滤器的滤网或电磁阀两端的截止阀，将干燥过滤器的滤网或电磁阀从制冷系统上拆下来，应用煤油清洗干净后，重新装回制冷系统，恢复其正常运行。
(3）当有过多的润滑油和制冷剂混合在一起，使制冷系统循环的制冷剂减少，造成压缩机吸气压力偏低，排除方法是检查压缩机的视油镜的液面，若看到液而过高，操作手动同幽装置进行回油，若不能正常回油，检查油分离器回油装是否正常，修复自动回油装置。
(4)制冷系统的热力膨胀阀出现局部脏堵或冰堵。排除方法是：在关闭干燥过滤器和热力膨胀阀两端的截止阀后，拆下干燥过滤器予以更换，并对热力膨胀阀的进口过滤网进行清洗，重新装好之后，即可恢冷系统正常运行。
以上信息由专业从事冷库制冷压缩机更换的豪美制冷于2025/1/8 14:50:21发布
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