泰格激光淬火加工——汽车模具激光淬火加工
防范措施：
(1)模具钢材淬火后应立即回火，充足回火，数次回火，以清除淬火热应力；
(2)模具钢材淬火后一般不适合在350-400℃回火，因T机构常在这里溫度出現，产生有T机构磨具应处理完毕，磨具应开展防锈处理解决，提升抗蚀特性；汽车模具激光淬火加工
(3)热作磨具服现役前开展超低温加热，冷工磨具服现役一个环节后开展一次超低温回火清除地应力，不但能避免 和防止晶间腐蚀裂纹产生，还可大大提高磨具使用期，一举两得，有明显技术性经济收益。汽车模具激光淬火加工
泰格激光淬火加工——汽车模具激光淬火加工
金属制品在我们的生活中经常可以看到，大到建筑桥梁，小到工具螺丝，尽管都为金属，但他们的性能各不相同。迅速加工已成形金属制品，除有效采用材料和各种各样成型工艺外，还能够根据热处理，以做到所必须的物理学性能。汽车模具激光淬火加工
激光淬火
激光淬火选用高能量激光做为热原，使金属表面快热快冷，瞬间进行淬火过程，获得高硬度、极细的马氏体机构，提升 金属表面的硬度和耐磨性，而且在表面产生压应力，提升 疲劳强度。汽车模具激光淬火加工
泰格激光淬火加工——汽车模具激光淬火加工
激光熔凝淬火技术是运用激光束将板材表面加温到熔融溫度之上，因为板材內部传热制冷而使熔融层表面迅速制冷并凝结结晶体的加工工艺全过程。得到 的熔凝淬火机构十分高密度，沿深层方位的机构先后为熔融-凝结层、改变硬底化层、热危害区和板材。激光熔凝层比激光淬火层的硬底化深层更加深入、强度要高，耐磨性能也更强。 汽车模具激光淬火加工
以上信息由专业从事汽车模具激光淬火加工的泰格激光技术于2025/4/23 9:47:59发布
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